您的位置:中国液压机 网 > 首页>>液压机专题>>新闻内容

开启“风骏财富之旅”

来源: 作者: 点击:

         一是创新设计 赋予“风骏”时尚的元素
    “风骏”集国际优秀皮卡之大成,以其欧美风格的新面孔脱颖而出,其心脏采用德国先进的电控高压共轨柴油技术,而操控底盘系统又能看到日系的“身影”,从而达到了“日欧”技术风格的统一,在性能上,“风骏”的承载、拖拽、越野三合一的功能也成为了高科技的标志。

    在底盘和安全的设计上,“风骏”独树一帜,其双横臂式扭杆弹簧独立悬架、渐变式半椭圆钢板弹簧非独立后悬架,保证了承载能力和乘坐舒适性;它的四门防撞梁的设计,最大限度的减小侧面碰撞后车门的变形;加固的底盘采用变截面高强度框架式结构,且附带后防压梁和加固的中间梁,比普通车架刚度提高几倍,能最大限度的吸收各个方向的撞击。

长城风骏商务版鹏城上市


 

厂家领导为新车主交车钥匙

    二是“心脏”集中体现了科技含量  
    近年来,几乎所有的皮卡厂都推出了技术不同的柴油动力。“采用国际领先的电控高压共轨技术的,长城还是第一个,这是中国皮卡的一次突破”,德国博世公司专家对此明确表示。

    “风骏”匹配的动力为“智能节油王”的高压共轨柴油发动机,它由长城与德国博世联合开发,其特点就是低转速大扭矩,节油,通过ECU电脑精确控制,燃油喷射压力大,雾化好。它与传统增压柴油机相比百公里工况油耗降低20%,解决了柴油机噪音大舒适性差的问题。来自欧盟的客商在考察了风骏说:“它的动力是柴油高压共轨技术,这种技术目前在德国也是领先的”。

    长城汽车“风骏财富之族中国行”深圳活动在宝安恒丰海悦酒店拉开帷幕。活动中通过风骏产品展示、风骏街头巡展等活动,使客户更清楚地了解了风骏的优异性能和实用价值,并通过财富大课堂等活动,将用户组织在一起,邀请专家对其进行创业、致富培训,更好的服务用户。

    庖丁解车:探密皮卡王风骏热销缘由 
  活动现场气氛热烈,近百名用户、媒体记者参加了活动。活动中,最吸引人的要数摆放在现场的风骏零部件,其中车身、底盘、发动机等部位进行了彩绘处理,现场有技术人员对客户悉心讲解风骏,使用户更加明了地掌握风骏的科技含量和时尚因素。刚刚推向市场的商务版风骏,在活动中也进行了展示,采用了舒适型“C-TEC创新技术底盘”,售价79800元,大大拓展了用户的选择空间。

    一台顶两台,商用家用两相宜
    在现场,记者采访了一位已经走了几圈、神情专注的个体经营者,他说,现在买皮卡,不但是买一台工具车,装货载物,还要能开的出去,必要时还要做家用。以前他创业时买的皮卡耗油不经济不说而且样子难看,现在商务版风骏的推出,正好满足了他两方面的需求。“省油、皮实,还要长的靓才够好,做生意要考虑成本,更要注意形象!”这位精明的浙商说出了他买车的标准。

    数据表明,“乘客载货两相宜”的皮卡除特殊行业的集团采购外,其主要用户群体是个体小工商业主,皮卡不但是他们创业致富的工具车、甚至是他们的生活用车。他们中绝大多数人买的第一辆车就是皮卡,性能更好、外型时尚的中高端皮卡对他们来讲更划算一些,“买一台,顶两台!”刚在现场提车的王先生掩饰不住刚买车的兴奋:工具车、轿车都有了。我们摄影记的照相机捕捉到他刚提到的“商务版”风骏皮卡,欧美化的外观与扁平的日系皮卡的截然不同,车头看上去厚实而且很流线,更大气、更时尚,更有轿车的外观。

    卡车的载重性 轿车的舒适性
    风骏的性能又如何呢?汽车评测专家在现场测试之后表示,良好的操控及动力性能让风骏的“皮卡王”称号名至实归:风骏的心脏---发动机和长城哈弗SUV一样,都用了采用国际先进的电控高压共轨技术、由长城与德国博世联合开发的INTEC“智能节油王” 柴油发动机,动力惊人,且与传统增压柴油机相比百公里工况油耗降低20%。底盘是世界顶尖水平的C-TEC创新技术底盘,采用了双横臂式扭杆弹簧独立悬架、渐变式半椭圆钢板弹簧非独立后悬架,有着出色的承载能力和乘坐舒适性,正是这样的配置,不但让风骏有了强大的越野性能以及拖拽能力,轻松自如承载1吨多重的物品,更为突出的是有和驾驶轿车的舒适性。

    据厂家负责人介绍:风骏不仅在国内市场被叫好,海外的销量也高速增长,来自欧盟、中东的大量定单使风骏有些供不应求,截止到10底,风骏已实现发运海外4090辆,接到订单4300多辆,每月递增110%。

    长城汽车旨在通过这种展示,使用户更加直观地了解风骏、感受它的科技实力,把风骏“科技、时尚”魅力展现给大家。据了解,风骏皮卡的生产设施、技术工艺先进成熟,现有的A线2400吨液压机,点焊机械手、日本喷涂机器人、法国静电旋杯,意大利ABS实验平台,保证了整车冲压、焊接、涂装等各环节的工艺质量和装配的检测效果。风骏配备 “智能节油王”发动机,通过ECU电脑精确控制,百公里最低油耗仅5.9L,低转速大扭矩特性,最大扭矩可达225N·m、功率为70KW;它采用双横臂式扭杆弹簧独立悬架、渐变式半椭圆钢板弹簧非独立后悬架,保证了承载能力和乘坐舒适性;加固的底盘采用变截面高强度框架式结构,能最大限度地吸收各个方向的撞击。

  风骏以“新科技、新时尚”为突破口,在国内外皮卡市场掀起了一股热潮,被列为世界5大皮卡之一。作为国内首款高端皮卡,风骏集国际优秀皮卡之大成,以其欧美风格的新面孔脱颖而出,其心脏采用德国先进的电控高压共轨柴油技术,而操控底盘系统又能看到日系的“身影”,从而达到了“日欧”技术风格的统一。在性能上,风骏的承载、拖拽、越野三合一的功能也成为高科技的标志。目前,风骏的价格覆盖79800元—119800元的区间,满足了不同消费者的不同需求。


责任编辑: 整理时间:2007-12-4 15:34:45
与“开启“风骏财富之旅””相关的文章
·拳头产品远销南非
搜索与“开启“风骏财富之旅””相关文章
搜索文章:
对“开启“风骏财富之旅””发表评论
会员名称:
匿名用户 ·注册用户·忘记密码?
密码:
评论内容:
(最多300个字符)
  查看评论
栏目最新
·开启“风骏财富之旅”
·拳头产品远销南非
Copyright @ 1996-2006 中国液压机网 Corporation, All Rights Reserved